ВАЗ-1111-"ОКА"
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Управляющее управление - травмобезо-пасное(управляющий вал с 2-мя карданными шарнирами)с механизмом типа "шестерня - рейка"...
ВАЗ-1111-"ОКА"
СПЕЦИАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ
Привод акселератора под левую ногу различается от обычного только формой кронштейна и устанавливается на то же место...
ВАЗ-1111-"ОКА"
СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ 1111, 11113
1 - фары; 2 - передние указатели поворота; 3 - датчик включения электровентилятора; 4 - звуковой сигнал...
ВАЗ-1111-"ОКА"
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочая тормозная система - гидравлическая, двухконтурная(с диагональным разделением контуров), с регулятором давления, вакуумным усилителем и индикатором недостающего уровня тормозной воды в бачке...
ВАЗ-1111-"ОКА"
СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ
Воздух может поступать в салон через дефлекторы на панели устройств(на ветровое стекло, боковые стекла, в направлении водителя и пассажиров)...
ВАЗ-1111-"ОКА"
СХЕМЫ ВКЛЮЧЕНИЯ
Схема включения фар
Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации
Внешнее освещение, лампы стоп-сигнала и света заднего хода, освещение салона
Звуковой сигнал
Очиститель и омыватель ветрового стекла
Очиститель и омыватель стекла двери задка
Схема включения контрольных устройств...
ВАЗ-1111-"ОКА"
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с...
ВАЗ-1111-"ОКА"
СТАРТЕР
Стартер типа 39.3708 - четырехще-точный эл-двигатель неизменного тока со смешанным возбуждением и с электромагнитным двухобмоточным тяговым реле.
ВАЗ-1111-"ОКА"
КУЗОВ
Кузов - цельнометаллический, сварной, несущей сборки(силовой агрегат закреплен на отдельном разборном подрамнике)...
